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	<title>Commenti a: Bloc Notes Operaio &#8211; Giugno/Luglio 2010</title>
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		<title>Di: Caravan - Bloc Notes Operaio &#8211; Gennaio 2011 &#8211; Caravan</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-336</link>
		<dc:creator>Caravan - Bloc Notes Operaio &#8211; Gennaio 2011 &#8211; Caravan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 17:57:51 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio 2010, clicca qui. [...]</description>
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		<title>Di: Caravan - Bloc Notes Operaio &#8211; Dicembre 2010 &#8211; Caravan</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-310</link>
		<dc:creator>Caravan - Bloc Notes Operaio &#8211; Dicembre 2010 &#8211; Caravan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2010 17:45:50 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio, clicca qui. [...]</description>
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		<title>Di: Caravan - Bloc Notes Operaio – Novembre 2010 &#8211; Caravan</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-223</link>
		<dc:creator>Caravan - Bloc Notes Operaio – Novembre 2010 &#8211; Caravan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 15:37:17 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio, clicca qui. [...]</description>
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		<title>Di: Bloc Notes Operaio &#8211; Ottobre 2010</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-171</link>
		<dc:creator>Bloc Notes Operaio &#8211; Ottobre 2010</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 14:07:06 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio, clicca qui. [...]</description>
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	<item>
		<title>Di: Bloc Notes Operaio &#8211; settembre 2010</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-136</link>
		<dc:creator>Bloc Notes Operaio &#8211; settembre 2010</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 15:08:41 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio, clicca qui. [...]</description>
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		<title>Di: Bloc Notes Operaio &#8211; Agosto 2010</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-122</link>
		<dc:creator>Bloc Notes Operaio &#8211; Agosto 2010</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 13:16:05 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Per ascoltare le puntate di Giugno e Luglio, clicca qui. [...]</description>
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	<item>
		<title>Di: Piero</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-121</link>
		<dc:creator>Piero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 11:36:13 +0000</pubDate>
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		<description>Arriva finalmente una critica alla parte di bloc notes operaio dedicata alle schede sulle aziende. &quot;sempre positivo, ma ti pagano?&quot;.
Le schede sulle aziende del Pinerolese riguardano per lo più piccole aziende, dove il rapporto coi padroni è di tipo familiare, non c&#039;è il sindacato,c&#039;è discreta professionalità. Ecco perchè non ci son grandi notizie sindacali, anche perchè non è facile aggiornare gli articoli dedicati da ECO mese.
Fra l&#039;altro sono visibili su www.alpcub.com/ecomese.htm
Sarebbe bee dedicare del tempo a descrivere questi tipi di ambiente, che son poi la gran maggioranza delle aziende italiane.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Arriva finalmente una critica alla parte di bloc notes operaio dedicata alle schede sulle aziende. &#8220;sempre positivo, ma ti pagano?&#8221;.<br />
Le schede sulle aziende del Pinerolese riguardano per lo più piccole aziende, dove il rapporto coi padroni è di tipo familiare, non c&#8217;è il sindacato,c&#8217;è discreta professionalità. Ecco perchè non ci son grandi notizie sindacali, anche perchè non è facile aggiornare gli articoli dedicati da ECO mese.<br />
Fra l&#8217;altro sono visibili su <a href="http://www.alpcub.com/ecomese.htm" >http://www.alpcub.com/ecomese.htm</a><br />
Sarebbe bee dedicare del tempo a descrivere questi tipi di ambiente, che son poi la gran maggioranza delle aziende italiane.</p>
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		<title>Di: mario</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-115</link>
		<dc:creator>mario</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 07:22:38 +0000</pubDate>
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		<description>Edizione del 26 luglio 2010        N. 88
“ LA LOCANDINA NONESE”

Niente di grave: un lavoratore  di Mirafiori è stato licenziato 
per aver diffuso con la posta elettronica un comunicato dei lavoratori polacchi che criticava la politica aziendale di Marchionne. In un&#039;intervista al Corriere della Sera del 18 luglio, Raffaele Bonanni, segretario generale della Cisl, ha detto che se questi licenziamenti sono giusti, “lo deciderà il giudice”. Sarebbe il caso di chiedersi come reagirebbe Bonanni se, di fronte al licenziamento di un operaio cislino, gli altri sindacati se ne lavassero le mani e si limitassero a dire che ci deve pensare il giudice. 
La libertà di pensiero e il diritto di espressione sono beni non negoziabili. Negli anni Cinquanta, Giulio Pastore, Carlo Donat Cattin, Carlo Borra - ora che ci penso anche il Presidente della Confindustria Angelo Costa, seppur tardivamente - condannavano pubblicamente ogni licenziamento inflitto ad un lavoratore a causa delle sue idee politiche. E i messaggi elettronici sono l&#039;applicazione moderna di questo diritto. Nessun iscritto a Fim o Uilm è stato perseguito per aver diffuso via email il giudizio del suo sindacato su Pomigliano o altro. Bonanni si vanta di non cadere nella trappola della Fiom. Lui è saggio, equilibrato, equidistante e molto attento a non mostrarsi colluso con un movimento &quot;politico&quot;. 
Sottosegretario in pectore del governo Berlusconi, il Cnel lo attende, magari dopo un passaggio intermedio al Parlamento dalle parti dell&#039;Udc. Meriterebbe un ministero dopo il “capolavoro” di Pomigliano, ma il suo genio di statista è attualmente incompreso.
Mario Dellacqua</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Edizione del 26 luglio 2010        N. 88<br />
“ LA LOCANDINA NONESE”</p>
<p>Niente di grave: un lavoratore  di Mirafiori è stato licenziato<br />
per aver diffuso con la posta elettronica un comunicato dei lavoratori polacchi che criticava la politica aziendale di Marchionne. In un&#8217;intervista al Corriere della Sera del 18 luglio, Raffaele Bonanni, segretario generale della Cisl, ha detto che se questi licenziamenti sono giusti, “lo deciderà il giudice”. Sarebbe il caso di chiedersi come reagirebbe Bonanni se, di fronte al licenziamento di un operaio cislino, gli altri sindacati se ne lavassero le mani e si limitassero a dire che ci deve pensare il giudice.<br />
La libertà di pensiero e il diritto di espressione sono beni non negoziabili. Negli anni Cinquanta, Giulio Pastore, Carlo Donat Cattin, Carlo Borra &#8211; ora che ci penso anche il Presidente della Confindustria Angelo Costa, seppur tardivamente &#8211; condannavano pubblicamente ogni licenziamento inflitto ad un lavoratore a causa delle sue idee politiche. E i messaggi elettronici sono l&#8217;applicazione moderna di questo diritto. Nessun iscritto a Fim o Uilm è stato perseguito per aver diffuso via email il giudizio del suo sindacato su Pomigliano o altro. Bonanni si vanta di non cadere nella trappola della Fiom. Lui è saggio, equilibrato, equidistante e molto attento a non mostrarsi colluso con un movimento &#8220;politico&#8221;.<br />
Sottosegretario in pectore del governo Berlusconi, il Cnel lo attende, magari dopo un passaggio intermedio al Parlamento dalle parti dell&#8217;Udc. Meriterebbe un ministero dopo il “capolavoro” di Pomigliano, ma il suo genio di statista è attualmente incompreso.<br />
Mario Dellacqua</p>
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	<item>
		<title>Di: giorgio</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-113</link>
		<dc:creator>giorgio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 12:37:32 +0000</pubDate>
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		<description>AEROPORTO CITTA&#039; DI TORINO, DEMOCRAZIA DISGREGATA: CIGS IN DEROGA,GIA&#039; DIPENDENTE SAGAT IN SCIOPERO DELLA FAME DA 9 GIORNI!!

Vi raccontiamo la nostra storia che, per chi non la conosce, a prima vista può sembrare una delle tante ove, nel nome della crisi, viene concepito persin lecito rubare a chi è sempre stato al proprio posto, futuro e dignità.

Ma la nostra storia è un po’ diversa perché è nata da una crisi che non è stata!
Ed in nome di questa CRISI, in questo sistema di democrazia ormai disgregata, si è ritenuto legittimo e del tutto legale, sostituire il nostro lavoro con altri altrettanto disgraziati, solo perché avrebbero percepito uno stipendio inferiore al nostro.

Eppure, nello stesso momento in cui Sindacati ed l’Imprenditore sottoscrivevano accordi per la nostra ormai certa estromissione dal lavoro, i dati di bilancio e quelli del traffico dell’aeroporto del novembre 2009, erano indiscutibilmente positivi. Non solo allora lo erano; ma, come si evince dagli ultimi dati (fonte Assaeroporti), i primi sei mesi dell’anno in corso, meritano di essere evidenziati perché l’aumento del traffico del nostro scalo (+7,1%), è il più alto fra gli aeroporti con traffico commerciale. Ciò con punte di crescita del 18% nell’ultimo bimestre, fenomeno mai verificatosi nei 5 anni precedenti.

Va rimarcato che esso è dovuto esclusivamente ai finanziamenti pubblici atterrati in aeroporto qualche settimana prima che ci venisse immotivatamente scippato il lavoro. Quindi al danno la beffa perché allo sviluppo non corrisponde nuova occupazione senza mai dimenticare gli eccezionali utili delle due aziende interessate, nel corso del 2009: Sagat + 31%, Aviapartner + 7,7%.

In questa democrazia che si dissocia sempre più dalle tutele fondamentali quali il lavoro, sono fallite le funzioni di garanzia sociale. Principalmente è fallito questo Sindacato che non è stato in grado di far valutare un accordo dai più giudicato una porcata, ne dai lavoratori ne tanto meno dalle proprie strutture interne. Agli errori di un sindacato sempre più autoreferenziale ci stiamo mettendo noi idee e sacrifici. Noi che saremmo dovuti essere tutelati.

Sempre in questa democrazia disgregata noi lavoratori, a cui è stato rubato in modo stolto il lavoro e la dignità, rischiamo di perdere la famiglia, la casa, e da 9 giorni, qualcuno di noi ha messo anche a repentaglio, la propria vita. Ciò per difendere un fondamentale diritto dell’uomo, nonché costituzionalmente garantito quale il diritto al lavoro.

Parliamo di democrazia disgregata perché ancora una volta le regole non difendono i deboli. Ancora una volta i diritti fondamentali della Carta Costituzionale vengono elusi in nome del diritto al profitto a tutti i costi. Ciò nel disprezzo del dettato costituzionale che recita testualmente:
“..L&#039;iniziativa economica privata è libera. Non può svolgersi in contrasto con l&#039;utilità sociale o in modo da recare danno alla sicurezza, alla libertà, alla dignità umana..”.

Caselle Aeroporto 21 luglio ’2010 
Il Comitato Cassintegrati Aeroportuali</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>AEROPORTO CITTA&#8217; DI TORINO, DEMOCRAZIA DISGREGATA: CIGS IN DEROGA,GIA&#8217; DIPENDENTE SAGAT IN SCIOPERO DELLA FAME DA 9 GIORNI!!</p>
<p>Vi raccontiamo la nostra storia che, per chi non la conosce, a prima vista può sembrare una delle tante ove, nel nome della crisi, viene concepito persin lecito rubare a chi è sempre stato al proprio posto, futuro e dignità.</p>
<p>Ma la nostra storia è un po’ diversa perché è nata da una crisi che non è stata!<br />
Ed in nome di questa CRISI, in questo sistema di democrazia ormai disgregata, si è ritenuto legittimo e del tutto legale, sostituire il nostro lavoro con altri altrettanto disgraziati, solo perché avrebbero percepito uno stipendio inferiore al nostro.</p>
<p>Eppure, nello stesso momento in cui Sindacati ed l’Imprenditore sottoscrivevano accordi per la nostra ormai certa estromissione dal lavoro, i dati di bilancio e quelli del traffico dell’aeroporto del novembre 2009, erano indiscutibilmente positivi. Non solo allora lo erano; ma, come si evince dagli ultimi dati (fonte Assaeroporti), i primi sei mesi dell’anno in corso, meritano di essere evidenziati perché l’aumento del traffico del nostro scalo (+7,1%), è il più alto fra gli aeroporti con traffico commerciale. Ciò con punte di crescita del 18% nell’ultimo bimestre, fenomeno mai verificatosi nei 5 anni precedenti.</p>
<p>Va rimarcato che esso è dovuto esclusivamente ai finanziamenti pubblici atterrati in aeroporto qualche settimana prima che ci venisse immotivatamente scippato il lavoro. Quindi al danno la beffa perché allo sviluppo non corrisponde nuova occupazione senza mai dimenticare gli eccezionali utili delle due aziende interessate, nel corso del 2009: Sagat + 31%, Aviapartner + 7,7%.</p>
<p>In questa democrazia che si dissocia sempre più dalle tutele fondamentali quali il lavoro, sono fallite le funzioni di garanzia sociale. Principalmente è fallito questo Sindacato che non è stato in grado di far valutare un accordo dai più giudicato una porcata, ne dai lavoratori ne tanto meno dalle proprie strutture interne. Agli errori di un sindacato sempre più autoreferenziale ci stiamo mettendo noi idee e sacrifici. Noi che saremmo dovuti essere tutelati.</p>
<p>Sempre in questa democrazia disgregata noi lavoratori, a cui è stato rubato in modo stolto il lavoro e la dignità, rischiamo di perdere la famiglia, la casa, e da 9 giorni, qualcuno di noi ha messo anche a repentaglio, la propria vita. Ciò per difendere un fondamentale diritto dell’uomo, nonché costituzionalmente garantito quale il diritto al lavoro.</p>
<p>Parliamo di democrazia disgregata perché ancora una volta le regole non difendono i deboli. Ancora una volta i diritti fondamentali della Carta Costituzionale vengono elusi in nome del diritto al profitto a tutti i costi. Ciò nel disprezzo del dettato costituzionale che recita testualmente:<br />
“..L&#8217;iniziativa economica privata è libera. Non può svolgersi in contrasto con l&#8217;utilità sociale o in modo da recare danno alla sicurezza, alla libertà, alla dignità umana..”.</p>
<p>Caselle Aeroporto 21 luglio ’2010<br />
Il Comitato Cassintegrati Aeroportuali</p>
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	<item>
		<title>Di: piero</title>
		<link>http://rbe.it/caravan/2010/06/bloc-notes-operaio-giugno-2010/comment-page-1/#comment-111</link>
		<dc:creator>piero</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 08:16:25 +0000</pubDate>
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		<description>Presidio New CO.Cot del 21 luglio
Una ventina i presenti, due amministratori, il pastore Mauro Pons, Clement del PRC. Si è deciso di scrivere una lettera pubblica alla Regione, che è già stata contattata inutilmente in passato, per sollecitare un intervento.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Presidio New CO.Cot del 21 luglio<br />
Una ventina i presenti, due amministratori, il pastore Mauro Pons, Clement del PRC. Si è deciso di scrivere una lettera pubblica alla Regione, che è già stata contattata inutilmente in passato, per sollecitare un intervento.</p>
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