Nel corso dell’incontro convocato dall’assessore regionale ai trasporti Marco Gabusi lo scorso venerdì 30 gennaio i rappresentanti di Trenitalia e RFI hanno proposto come soluzioni ai disagi sulla linea ferroviaria Pinerolo-Chivasso un monitoraggio quotidiano e puntuale, con l’introduzione di presidi gestionali rafforzati e la presenza di manutentori capitreno e tecnici sul territorio. L’assessore ha chiesto con forza di evitare in ogni modo le soppressioni, soprattutto nelle ore di punta, e di garantire ai pendolari l’arrivo certo a destinazione. È stato inoltre annunciato l’anticipo di due interventi infrastrutturali, che dovrebbero consentire di recuperare minuti e affidabilità: la sostituzione degli apparati tecnologici di Airasca – prevista per il 2027 ma ora programmata per maggio 2026 – e il sottopasso di Candiolo, ora in calendario nel 2027 anziché nel 2029. Dall’incontro è emerso che l’aumento dei disagi negli ultimi mesi sarebbero stati causati da un calo di prestazioni dovuto a problemi agli impianti tecnologici.
Ai nostri microfoni l’assessora ai trasporti del comune di Pinerolo Giulia Proietti
