Il 19 dicembre il Financial Times ha parlato di quello che in Occidente si considera spesso come un esempio del successo dell’imprenditoria cinese nel mondo, ovvero i servizi di bike sharing dockless, ad accesso libero, dicendo che in particolare Ofo, uno dei due giganti del settore presenti in Europa e partecipata da Alibaba, è sull’orlo della bancarotta.
Nei mesi scorsi avevamo assistito a un balletto di chiusure e riaperture di servizi simili in diverse parti d’Italia e ci eravamo convinti che il problema fosse l’inciviltà degli utenti italiani. Eppure il problema pare riguardare l’intera Europa.
Quindi esiste una debolezza strutturale di questo modello?
Ancora più delle biciclette, l’impressione è che potessero essere i dati acquisiti durante l’interazione con l’utente il vero “oro” del business del bike sharing, ma è una domanda che abbiamo girato a Savero Galardi, già Operation Manager in Itali per Ofo.
